Con portaaviones planificados pero no construidos, el poderío aéreo de Alemania se limitó a lanzar desde aeródromos lejos de aguas abiertas. Como tal, se desplegaron principalmente contra barcos cerca de Europa continental. A pesar de esto, los bombarderos en picado de la Luftwaffe demostraron ser devastadoramente efectivos contra los barcos aliados.
Focke-Wulf FW 200 Condor: El Focke-Wulf Fw 200 Condor comenzó su vida operativa como avión comercial y fue el primer avión en volar sin escalas entre Berlín y Nueva York. Aunque se usa en una variedad de funciones, la versión que se presenta aquí es un avión de patrulla marítima que se usó como bombardero de largo alcance y antibuque. Estos aviones buscaban convoyes aliados y podían realizar tareas de guerra antisubmarina.
Junkers Ju 88: El Ju 88 fue uno de los aviones de ataque más efectivos y versátiles de la guerra. Sirvió como bombardero medio y destructor de tanques en tierra, y en el mar podía lanzar bombas o torpedos. La alta velocidad del Ju 88 le permitió evitar la intercepción la mayor parte del tiempo o dejar atrás a los cazas si era necesario, lo que lo hace mucho más capaz de sobrevivir que la mayoría de los diseños aliados contemporáneos.
Messerschmitt Bf109: se hizo famoso en la Batalla de Gran Bretaña, el Bf 109 se actualizó constantemente durante la guerra para seguir siendo competitivo, aunque sería superado por el nuevo Fw 190. Sin embargo, al comienzo de la guerra, era un luchador temible. , y una contraparte adecuada para el Spitfire.
Contiene 9 vuelos de aviones Kriegsmarine de resina:
- 1 bombardero Focke-Wulf FW 200 Condor
- 4 cazas/bombarderos Junkers Ju 88
- 4 cazas Messerschmitt Bf109
Los modelos se suministran sin montar y sin pintar.
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