El ataque aéreo británico al puerto italiano de Tarento demostró al mundo la vulnerabilidad de los barcos frente a los ataques aéreos. Los aviones del Fleet Air Arm de la Royal Navy demostraron ser un flagelo para las fuerzas del Eje en todos los escenarios de la guerra.
Short Sunderland Flying Boat: El Sunderland era un hidroavión, desarrollado para el reconocimiento general del S.23 Empire o hidroavión clase C, el buque insignia de Imperial Airways. Cuando la navegación británica fue atacada constantemente por los submarinos alemanes, Sunderlands patrullaba los accesos o volaba en misiones de protección de convoyes. Cuando se avistó un submarino, Sunderlands intentó atacarlo antes de que se sumergiera. Aunque a veces se describen como cargas de profundidad, sus bombas estaban configuradas para explotar a poca profundidad y eran igualmente efectivas contra submarinos en la superficie.
Hawker Hurricane: Después de ganar fama en la Batalla de Gran Bretaña, donde fue el pilar de la RAF, el Hurricane sirvió durante toda la guerra. A medida que avanzaba la guerra, se fue quedando obsoleto como caza de primera línea, pero adoptó otras funciones, como el ataque terrestre y la destrucción de tanques. El Sea Hurricane fue un desarrollo importante, pero rápidamente cayó en desgracia para las operaciones de portaaviones.
Fairey Fulmar: inicialmente rechazado por la RAF, el Fulmar cumplió con el requisito de Fleet Air Arm de un caza con la misma potencia de fuego que un Spitfire o un Hurricane. Aunque inferior a un caza monoplaza dedicado, el Fulmar era fiable y de largo alcance, lo que lo hacía adecuado para operaciones de portaaviones. Sin embargo, iba a ser reemplazado a mitad de la guerra por el mucho más capaz Seafire.
Contiene 9 vuelos de aviones de la Royal Navy de resina:
- 1 barco volador Sunderland corto
- 4 cazas/bombarderos Hawker Hurricane
- 4 cazas/bombarderos Fairey Fulmar
Los modelos se suministran sin montar y sin pintar.
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